旧ヤマセン仙北果樹園アーカイブス

久しぶりにヤマゲラに合えましたのでアップします。

先日のＮＨＫラジオで鳥の人気ランキングみたいなのをやっていて、可愛い鳥ランキングではダントツ一位は「エナガ、シマエナガ」でした。夕方ワンコの散歩を兼て、果樹園から沢を上がり林の中に行ってみるとシマエナガちゃんに出会う事が出来ました。

夕方で光量も少なく、高い枝に留まっていたため小さくしか写りませんでしたが、アップしておきます。

１０日頃からどんどん寒くなって、北海道が本気出して冬を見せつけました。増毛アメダスデーターでも、最低気温がマイナス１０℃前後となりました。

極寒も緩みかけた１５日昼前に太陽光がまぶしく降りかかりましたので、カメラをもってちょこっと行ってきました。

暑寒別川の河口に元旦には白鳥がいたとの情報があったので、真っ先に行ってみると、河口はかなり狭くなって川の水面があのりなく、もちろん白鳥は居ませんでした。そのかわりオジロワシが岩にいまして、あわててシャッター切りました。

飛び立ったオジロさんは三吉神社のあたりの木に留まった。別苅に行った帰りにみてみると、まだその樹に留まっていて、車で近づき窓からシャッターを押す。

ドアをおけるとやっぱすぐに逃げちゃいました。

さて、別苅のトンネルとトンネルの間の鉄橋に行ってみると、すぐ橋のそばに大きなオス鹿

浜側の崖にはメスが数頭いて、日本海側は鹿の楽園と化していますねー。

さて、極寒だったテトラポットの写真と古茶内から見た景色をおまけ映像としてアップします。

１２月４日をもって増毛線が廃止となりましたが、１２月３日、４日にＪＲを撮ったので、その写真をアップします。撮影には私しか撮らないだろう場所、つまり近くは誰でも撮るだろうから、あえて列車から離れてしかも増毛の鉄路にとっては欠かせない港や海を入れるように意識して撮影場所を選んでみました。

１２月３日の模様　増毛港より

増毛港突端の赤灯台から望遠で朱文別や阿分瀬越を狙ったが、300ミリズームレンズでは貧弱すぎで、列車を発見できないまま夕方になってしまった。

気が付くと引き返してきた列車は増毛駅に着いており、遠くばかり気にしていたオレの最大のポカであった。深く反省。
晴れていれば暑寒別岳が雄大に見えたであろうこの景色。もっと以前に撮っておくべきだった。

暗くなった前日の増毛駅

灯台の光線と重ねられるのもあと一日・・・・

夜間の中歌。ヘッドライトも物寂しい輝きだ

いよいよ１２月４日、ラストランを控えて日中の模様

やはり暑寒別岳は曇って頂上まで見えなかった

釣り人の背中も寂しく

昔はあの辺まで砂浜の海水浴場だったかな？

陸橋には大勢のカメラマンが撮影中

これは赤灯台から望遠で狙った阿分神社通過の様子。昨日はこれを狙ていた

阿分漁港に行って、増毛行きを撮ってみた。あとから気が付いたが阿分の墓地が写っていて、ご先祖様も最後の汽車を寂しく見ているのだろうと思うと、なんだか申し訳ない気がした

阿分神社通過。プロのテレビ取材者らしき人影も

海とトンネル。波が高い

増毛港に戻ってくると、ほどなくして留萌行発車となった

船と汽車、あえて白黒にしてみた

上の白黒と対比すると、時代の変遷をしみじみ思う

ライトラン一本前。霞でややぼけた三日月

灯台の光跡と写したのはこれが最後の写真となった

そしてラストラン一本前の列車は発車した

今日の午前中から昼過ぎにかけヨーロッパからの飛行機がぞくぞくと増毛上空を通過しましたが、そのうちの一機、KLMオランダ航空アムステルダム発東京行きが10時45分頃飛来。望遠で撮ってみると飛行機雲に虹がかかったように色づいていましたよ。機体も幻想的な雰囲気に包まれてましたネ。

２１日夕方、留萌の帰り日光が雲の隙間から放射状に太陽光が海を照らしていた。水平線あたりは夕焼けの紅に染まっている。刻々と変化する光のシャワー。

礼受の佐賀番屋で車を停めシャッターを切る。
ＲＡＷで撮っているので、帰宅後にlightroomで現像。で、まっ、さくっと仕上がったのがこの写真だ。

１８日は雨降ったりして日差しはなかったんですが、留萌帰りの夕方ちこっと雲の隙間からまぶしい太陽光がさしました。礼受付近で羽を干しているウミウ発見。写真撮ってみました。