旧ヤマセン仙北果樹園アーカイブス

りんごの花が咲きだし、道端の八重桜も咲きだしました。そんな中、堆肥まきしています。

昨夕ミツバチを一旦果樹園から遠くに移して、今日と明日の二日間で、防除することになっています。
本日１４日は朝から快晴。一日中風もなく暑寒別岳がきれいに見えていた一日でした。

さて、果樹園では一斉にＳＳをうならせてりんご花前防除とサクランボ満開直後、梨の防除を殺菌剤に限って散布しております。当方の防除組合で、私にＳＳ（スピードスプレイヤー）の順番が回ってきたのは１５時半頃で、本日はりんご・梨のみ散布し、サクランボは明日に持ち越します。

【りんご】　３タンク
殺菌剤：アンビルフロアブル　１０００倍
【梨】　１タンク
殺菌剤：アグレプト水和剤　２０００倍

また、１４日北海道新聞朝刊留萌宗谷版にもサクランボ開花記事

本日予定通り、ミツバチをサクランボ受粉のため、果樹園各地に配置しました。

サウスウエルの月刊地元新聞「The Bramley newspaper」誌に載ったようです。２５ページ目、サウスウエルで会ったHonorさんの寄稿による記事です。

The Bramley Newspaper誌のＨＰはこちら

ネット閲覧はこちら

ブラムリーファンクラブのキタローさん訳：

「直前にオーストラリアを訪問していたのですが、そこでもブラムリーの栽培をされている方を紹介され、そのブラムリーでレーズンと一緒にパイにしたら、故郷の味と同じで感激。
そして、仙北さんが原木に会うためだけにサウスウエルにやってきて、街を案内した。
「Facebookでまたね！」と別れ際に交わし、そうしたら、雪山をバックに「これからブラムリーを剪定する」と、北海道の仙北さんのブラムリー農園を見られた」

と書かれているようです

１日夕方、鹿児島からミツバチが到着し、離れた場所に荷卸したが、その頃には快晴となり夕焼けが眩しかった。そして予想通り霜注意報が発令された増毛町。

１日２１：００からサクランボ各園の気温を計測した。私は２３時に農協に赴き気温データーとにらめっこ。サクランボ蕾前のステージで防霜作業することはこれまでほとんどない。

しかし数軒の果樹園では防霜に用意したもみ殻に点火した。

深夜わずかにプラス。気温低下も鈍って、私は帰宅して２時頃寝た。

朝、データーを確認するとスレスレでセーフといったところか。

まあ、場所によっては降霜被害があったにせよ、データーの上ではマイナスにならず、ギリギリで回避した感じだ。

りんごの花が終わるまで、降霜の心配が絶えない果樹園の春なのです。

百田直樹著「カエルの楽園」を読みました。このブログに載せるにあたって、アマゾンのレビュー星1個をズラズラ見ましたが、カエルの寓話にそこまで批判するのはどうかしていると思いますねー。
あくまでカエルの楽園のお話なんだしさあ。
さて、私は楽しく読みましたよ。三戒が平和を保つ「手段」であるはずがいつの間にか「目的」となってしまって、最後は・・・・
文中に嫌われ者でだらしない生活している「ハンドレッド」が出てきますが、私もハンドレットの一味として登場したかったなと思いましたねー。
私の役名は仙北だから「サウザンド」だな。

３月１４日朝いよいよ帰国だ。日本へのお土産はまだ何も買っていない。飛行機は12:50発だから最低２時間前に空港着でさらに、お土産の物色で悩むだろうからもう１時間前、ここから空港まで１時間としてホテルを出るのは・・・・
などど考えながら、最後の朝食を摂る。いわゆるバイキング方式のホテルの朝食だ。どうせこの辺りを散策してもお店は開いていないだろうから、サッサと空港へ行こう。荷造りをして、忘れ物ないか部屋を確認してチェックアウト。カウンターには、昨日チェックインした時と同じホテルスタッフ。ロシア系らしききれいな小顔の若い女性。

ヒースロー空港へは、パディントン駅から列車で行くわけだが、expressで行くと２０ポンドと高いから、「ヒースローコネクト」と言う列車だと数駅停まるけれど、１０ポンドと安いし所要時間もたいして変わらいので、ヒースローコネクトを使うようにと親切にアドバイスを受けた。よし！ありがとう！上機嫌な笑顔で別れ、ホテルを出た。

ホテル出口の階段をゴトンゴトンと荷物を引きながら降りた時、一台のタクシーが道路の中央付近で停まった。この通りはまだ朝だし、行き来する車は無い。窓を開けて私に話しかけてきた。
「パディントンへ行くんですか？（丁寧な英語）」「イエス（私）」「パディントン駅は今、ウーウーが来て閉まっている」「火事なの？」「わからないがとにかくパディントンはクローズしている」「地下鉄でいくから大丈夫です(私)」「地下鉄だと何駅も停まって乗り換えもある」「まぁね（私）（昨日乗り換えで迷ったなあ）」「私はロンドンタクシーだから信用していい」と番号が刻印されたメダルを見せる。紙を取り出し「５０」と「７５」を書いた。

タクシー運転手は「私はあと数時間で今日の仕事が終わりで、ちょうど西に向かう。なので通常は７５だけれど５０ポンドでいいよ」と言ってきた。悩む私。お土産買ってないし、荷物もって地下鉄移動は大変だし・・・・・じゃーまあー良いかっ、乗っちゃえッ。ＯＫ私乗ります！

６人が向かい合って座れる大型タクシーを一人で利用。「メーターは無視していから」と「ターミナルは？」「ターミナル５です（私）」それ以後ほとんど会話無し。２０分か３０分ほどで空港に入り、タクシーメーターが７５を超えたあたりで、ターミナル５の搭乗階に到着した。５ポンド札を１０枚チップ無で渡し、運転手はお礼を言って走り去って行った。列車を使って１０ポンド（約1800円）で来るはずが、５０ポンド(約９千円)も支払ってしまった。まっ、楽に早く着いたからイイかっと自分に言い聞かせた。後にイロイロ調べたがパディントン駅閉鎖とかネットニュースには出てこない。騙されたのか未だ不明のままである。

ターミナル５は、新しいのかガラスが多用しているビルだなぁ。さてと、ＢＡ（British Airways ）のカウンターでチェックインしましょう・・・・と、ちょと待てよ。何アレ？
あーっ、テロ対策で、凶器とかジェルや液体が持ち込み制限されている。液体は100mlまでだって？オレ、イーストモーリング試験場で買ったビン入りリンゴジュース３本、スターキーさんからもらった袋入りリンゴジュース４袋持ってる。えーっ、持ち込み出来ないのかっ。観念して、その場で持ってたジュースを泣きながら飲めるだけ飲んだ。せっかく重たいのを頑張って持ってきたのに・・・・

どこかの監視カメラで見られているを意識しながら、ジュースを穴の中に置いた。

ＢＡカウンターでは、来るときに問題だったＳＥＭＢＯＫＵの「Ｍ」問題はなんなく通過できた。金属探知機を通って中に入ると、免税店が並んでいた。出発ゲートはまだ決まっていない。
日本へのお土産は結局チョコレートが主になってしまったが、ゆっくりお店を見ることができた。

出発ゲートはＣ６４と表示されたのでゲートに向かう。自動運転の地下鉄に乗ってゲートに移動すると、２階建て旅客機Ａ３８０が駐機していた。東京行きは、これじゃーないよ。

Ｃ６４ゲート成田行きは７７７型機で特殊なペイントの飛行機でございます。ほどなくして搭乗開始。私の短いイギリス滞在。後ろ髪ひかれる思いで飛行機に乗り込んだ。

地下鉄London Bridge駅からホテル近くの駅に戻る途中にWaterloo駅があった。アバの曲にあったなぁと鼻歌が出てきた。アバの曲のwaterlooは、ベルギーのワーテルローの事でココのwaterlooでないみたいですけどサっ。

地下鉄を乗り継いで、私が最後に泊まるホテルに一番近い繁華街のクィーンズウエイ(Queensway)に来た。もう暗い。

まだ日本へのお土産は全く買っていない。お店はまだほとんど開店している。お土産屋さんもたくさんあった。しかし、どこのお土産屋も、売っている物はキーホルダーとかＴシャツとか同じものばかり。シャレたネクタイとかハンカチとか無いかな？と探しても無理みたい。しかも、お店の店員はいわゆる白人ではなくトルコ系らしき人々ばかりであった。トルコ人街なんだべかあ？

夜になってあちこちのショーウインドーも閉店が多くなってきた。疲れたので、引っ込んだ所のバーで一人反省会だ。ここのバーは白人のイギリス人であった。

飲みながら思い出した。そう言えば、まだイギリスのソウルフードであるフッシュ＆チップスを食べてない。これはイギリスに失礼だろ！

早々ビールを飲みほして、通りを探すとすぐ近くにメニューにFish&chipsのあるお店があった。ここもトルコ系らしき店主だ。テイクアウト？と聞くので、それではホテルに持ち帰ろう。お土産は空港で買うことにしてホテルに戻る。ホテルのレストランから、コップ一杯のシードルも買って、部屋に帰って来た。

付属のケチャップをドバドバかけてっと・・・・・イモは揚げたてだしうまい。・・・・・店主お勧め白身魚のフライは、ツルンと皮がむけてはっきり言って、シードルがあって良かったあ。結局すこし残したあ。